柴油车壁流式微粒捕集器(DPF)

微粒捕集器也称柴油车排气微粒过滤器（DPF.Diesel Particulate Filter）。柴油车发动机排出的尾气中含有的主要成分是碳的微粒，微粒捕集器是安装在柴油汽车排气系统中，通过过滤降低排气中颗粒物(PM)的装置，其对碳粒的过滤效率可达90%以上，可溶性有机成分SOF(主要是高沸点HC）也能部分被捕集。

目前国内外研究和应用的过滤材料有陶瓷基、金属基和复合基三大类。常用的微粒捕集器主要有陶瓷基（碳化硅和堇青石）和金属基（不锈钢丝网）柴油车壁流式蜂窝陶瓷微粒捕集器。

微粒捕集器工作原理：通过交替堵住蜂窝状多孔质陶瓷的孔两端，利用陶瓷的壁孔来过滤除去PM。

过滤器的“再生”是通过提高过滤器的气体温度，使微粒进行燃烧，去除堆积在过滤装置中的PM，保证过滤装置的机能。柴油机排放废气中的微粒性状与氧的浓度有关，通常可在550～650℃燃烧。